在世界范围内，控制汽车碳排放的需求是各个方面的个人优先考虑的问题。最近，加利福尼亚州宣布了一项计划，要在不到15年的时间里停止使用汽油驱动的汽车。当然，如果现任行长发布的命令有效，这将生效。
为了实现这一目标，美国国家科学基金会(National Science Foundation)各机构资助的超级计算机使研究人员能够在开发可持续电动汽车方面取得进展。专注于为这些电动汽车提供动力的电池，研究人员已经能够开发出更可靠、更高效的轻型卡车和电动汽车。
加州大学圣地亚哥分校、华盛顿州立大学、圣路易斯华盛顿大学的研究团体最近收到了这些超级计算机的拨款，用于继续研究。
“事实上，多年来，研究界一直致力于制造续航时间更长、充电速度更快的锂离子电池，”其中一名同事表示。与此同时，位于圣地亚哥超级计算机中心的Comet超级计算机对于执行一些主要的计算至关重要。准确地说，这台超级计算机被用来阐明独特的锂扩散和插入机制，这是一种正在开发中的新型负极材料的高速率性能的原因。
与此同时，这位研究助理最近在《自然》(Nature)杂志上发表了一篇文章，重点讨论了这种新型阳极材料。重要的是，人们发现这种新型负极材料比目前使用的锂离子电池中常用的石墨负极更安全。此外，该研究的合著者解释说，新的阳极材料可以循环超过6000次，容量几乎为零。此外，新型负极材料可以在20秒内快速充放电，释放40%以上的容量。
