Composites are two or more materials with markedly different physical or chemical properties – categorized as “matrix” or “reinforcement” – combined in a way that they act in concert, yet remain separate and distinct at some level because they don’t fully merge or dissolve into one another. Carbon fibers have several advantages such as high stiffness, high tensile strength, low weight, high chemical resistance, high temperature tolerance, low thermal expansion, etc. These properties support the application of carbon fiber in the manufacturing of various composites.
来自最终使用行业的轻量级材料需求增加，诸如航空航天和汽车等碳基复合材料市场。碳基复合材料被认为是强大的弹性和轻质复合材料，可作为多个行业的重型钢和铝应用的替代品。预计有关车辆排放和燃料效率增加的严格政府法规将及时促使汽车制造商使用碳基复合材料以减少组件的总体重量。
基于基于基质的类型，碳基复合材料可分为碳纤维增强碳基质，碳纤维增强金属基质，碳纤维增强陶瓷基质，碳纤维增强聚合物基质和碳纤维增强杂交基质。碳纤维增强聚合物基质复合材料可以进一步分叉成碳纤维增强热固性基质和碳纤维增强热塑性基质。其中，碳纤维增强聚合物基质复合材料具有显性的市场份额，其次是碳纤维增强碳基质复合材料。
就采用碳基复合材料制造的工艺而言，市场可分为铺设工艺，长丝绕组，注塑，拉挤成型，压缩成型和树脂转移成型。预计制造的铺设过程将在预测期内引领碳基复合材料市场。叠层过程包括手放置和喷涂过程。铺设过程有助于制造商定制纤维的方向，使其在受重负荷时吸收最大应力。预计制造的长丝绕组和拉挤拉伸过程将在不久的将来驱动碳基复合材料市场。
在最终用户方面，碳基复合材料市场可以分段为航空航天和国防，汽车，风能，运动休闲，建筑，船舶等，包括管道，坦克和家居用品的建筑。由于对燃料效率提高的需求增加，航空航天和国防部构成了市场的主要份额。全球航空航天和国防部门的广泛发展有望升起业内碳基复合材料的需求。此外，预计汽车OEM对汽车OEM的碳基复合材料的需求的增加将在不久的将来推动市场。使用碳基复合材料在风能（涡轮机制造）和施工中也是有动力的。
基于地理的基础，碳基复合材料市场可以分段为，北美，拉丁美洲，亚太地区，欧洲和中东和非洲。由于众多飞机制造商等地区，北美预计北美将成为主导市场。欧洲的碳基复合材料市场预计将在预测期间扩展。它可以归因于该地区严格环境法规的普遍性。该地区的产业扩张与成熟的汽车制造商的存在迅速促使欧洲汽车制造商在汽车建设中使用轻质材料，以提高燃油效率。亚太地区的碳基复合材料市场主要由中国和日本推动，预计将在未来几年内扩展。
在全球碳基复合材料市场中运营的关键球员包括，Toho Tenax，三菱化学碳纤维和复合材料，六核，SGL组，Teijin Limited，Toray，Carbon Composites Inc.，3C-碳组Ag，Kineco和Dexcraft。
