在持续努力，改善电池的电网级能量存储需求，桑迪亚国家实验室的研究人员设计了一类新的熔融钠电池。科学杂志中发表的新电池的设计报告物理科学。
同时，多年来，熔融钠电池已被用于将能源从可再生涡轮机和太阳能电池板储存。然而，熔融钠电池，商业上可获得的电池通常在520-660华氏度下工作。另一方面，桑迪亚开发的新型熔融碘化钠电池在230华氏度的低得多。
事实上，该项目的主要研究人员表示，研究人员一直致力于降低熔融钠电池的操作温度，这是较低的。这将作为整个级联的成本节省，降低电池温度：使用更便宜的材料，电池绝缘较少，连接所有电池的接线可以更薄。
但是，在缺点，电池化学在550度时在230度不相同。在低效温度下的主要创新中，阴极电解液的发展是一种。化学上，阴极电解液是液体，并且是两种盐的混合物，这里，氯化镓和碘化钠。
就结构而言，诸如汽车点火中使用的碱性铅酸蓄电池，包括引线板，中央的铅酸电解质引线板。通过从电池中排出能量，铅板经历与硫酸的反应以产生硫酸铅和电子。这导致汽车启动并返回电池的另一侧。
