混合型全电动船用推进市场国际简报,增长分析与展望的机会2018至2026年

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混合动力和全电动船用推进市场 - 快照

船舶推进是用来产生推力跨越移动水船,艇的机制或系统。电池组用于推进/混合全电动船舶推进系统航程和。在混合式海洋船舶,电池以及备用燃料如柴油和LNG的船的推进过程中使用。在全电动船舶,100%的推进是通过可再充电电池组的使用作出。

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上升投资于提高燃油效率的船舶推进系统

与去年同期同比增长在国家间,国家内部,以及跨境贸易活动引发海洋船舶的需求。上升在海洋船舶数量为内部和外部的国家的一些操作已经加大了对节油船舶推进系统的需求。增加渡轮在沿海水路运输用途的使用,推动了对混合动力和全电动船舶推进系统的需求。新/转换混合动力/纯电动渡轮在许多城市水边和岛屿发挥公共交通系统中的重要作用。

从传统转移到混合动力推进单位

周围的排放控制区(ECA)在全球范围内严格的规定实施,推动了海洋混合动力推进系统方面的投资。关于碳排放和溢油严格的法规已经在省油的船舶推进系统的发展增加投资。更好的省油船舶推进部件如发电机和电动机正在受到市场经营公司开发的。各种船舶运营商正在利用可再生能源(包括太阳能)如在混合动力推进系统的存储选项。存储太阳能被在高峰时间或在夜间在船舶推进系统中使用。这消除了一轮四小时需要进行常规的船用燃料。因此,朝向混合动力推进单元的使用的移估计发生在不久的将来。此外,一些国家的政府正在资助和船舶推进系统支持开发和采用了最新技术。188体育投注登录各种船舶运营商正在利用可再生能源,包括太阳能,如在混合动力推进系统的存储选项。

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波动性有关海洋燃料排放产生不利原油和严格的规定的价格影响基于柴油船用推进

柴油是用于海上运输的优选燃料。它的价格是成正比的原油价格。波动的原油价格导致的柴油,给其他推进系统的开关。相比北美和欧洲的柴油天然气和液化天然气的价格相对较低,吸引在这些地区的液化天然气基础设施投资。这也可能影响到柴油 - 电力混合动力基于船舶。混合动力和全电动动力为主的新/转换海洋船队很可能在预测期内以迅猛的速度扩大。

发展与创新产品和技术188体育投注登录

在2018年11月,瓦锡兰公司扩大了其智能船用产品组合中添加高速,紧凑的发动机中,是理想的混合安装。2018年十二月,劳斯莱斯公司。接受原则(AIP)的混合动力拖船推进系统的批准。The AIP was granted following an evaluation of the world’s first hybrid tug, a unique vessel designed by Jensen Maritime and will be delivered to Baydelta Maritime LLC in February 2019. In July 2018, Cummins Inc. acquired EDI, a provider of electric and hybrid powertrains. Efficient Drivetrains, Inc. (EDI) designs and produces hybrid and fully-electric power solutions for the commercial market. In June 2018, AB Volvo Penta announced a hybrid concept for its IPS propulsion. The hybrid system includes Volvo diesels, electric motor drive, and an energy storage system (lithium batteries) that is designed to produce zero-emission propulsion. In December 2017, Caterpillar Inc. collaborated with Sanmar Shipyards in Istanbul, Turkey, to build an innovative tugboat with a hydraulic hybrid propulsion system. The company’s Cat Marine Advanced Variable Drive (AVD) is utilized for hydraulic hybrid propulsion system. In November 2017, Caterpillar Inc. announced it had entered into a contract to supply an integrated hybrid propulsion solution on two new vessels for Harbor Docking and Towing based in Houston, Texas. The two new vessels will be designed and built by Washburn & Doughty in East Boothbay, Maine, the U.S.

在条款在亚太地区和欧洲的需求,混合动力和全电动船用推进市场,以扩大在快节奏

目前,欧洲和亚太地区是混合动力和全电动船舶推进系统市场的重点区域。高度环保意识的欧洲和北美预计将导致在不久的将来,全球混合动力和全电动船用推进市场。在另一方面,在亚太地区的混合动力和全电动混合动力船用推进系统市场是由东盟主导。预计许多吸引人的技术先进的车型将在不久的将来在全球范围内推出。混合动力和全电动船用推进市场预计将见证未来几年大量船舶运营商和技术开发者之间的合作的。188体育投注登录

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与顶级球员的优势极具市场竞争力

全球混合动力和全电动船用推进市场竞争激烈。领先者主导市场。在混合动力和全电动船用推进市场运作的关键球员是康明斯公司,卡特彼勒公司,沃尔沃遍达,BAE系统公司,瓦锡兰公司,罗尔斯罗伊斯公司,新泻电力系统有限公司,费尔班克斯莫尔斯引擎,马松-Marine S.A.S., GE, STEYR MOTORS GmbH, MAN Diesel & Turbo SE, and Torqeedo GmbH.

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