增加了美国的LPG出口导致页岩气产量上升导致需求越来越大超大型气体运输船（vlgc）。这些气体载体用于输送LPG并具有约82,000立方米的容量。随着LPG从发展中的需求日益增加，大型载体的需求也在增加，以优化物流成本并提高盈利利润率。
扩大的巴拿马运河预计于2016年底开放;这将减少北美与亚太地区之间的运输路线。由于运输成本减少，预计美国和亚太地区之间的贸易将以快速的速度增加。中东地区高层液化石油气价格抑制了亚洲消费者从这个市场购买LPG，导致美国市场的需求增加。U.S页岩气革命是对非常大的燃气载体的需求不断增加的主要比赛更换器。由于扩大的巴拿马运河的开放，预计VLGC的运费预计将以快速的速度增加。
特别是在亚太地区的LPG需求日益增加是借助对非常大的燃气载体的需求。日本，中国和印度等能源饥饿的国家是LPG进口的主要中心。北美巴拿马运河的扩大将进一步提高对这些大型运营商的需求。考虑到北美和远东之间的路线，巴拿马运河的扩大将使运输成本降低到巨大程度。
这将增加美国对亚太地区的出口。这种对清洁燃料的不断增长的需求将鼓励VLGC的建设。由于原油价格快速上涨，发展中国家正在寻找液化石油气(LPG)等清洁能源，以满足能源需求。发展中的亚太地区日益增长的需求将鼓励航运公司建造超大型天然气运输船。但液化石油气市场仍不可预测，虽然短期内液化石油气需求肯定会增加，但长期趋势仍不确定。液化石油气需求的不确定性和不断上涨的燃料价格可能会抑制超大型天然气运输船的需求。
亚太地区LPG的需求不断增长使其成为非常大的燃气载体最具吸引力的市场。北美将来将成为未来液化天然气贸易市场的主要参与者，因此美国的大部分船公司都下订单了这些非常大的燃气载体。中东地区也是LNG的主要出口国之一，这将为VLGC市场提供进一步的增长机会。
欧洲航运业也从全球经济危机的2008年欧洲的造船企业现在已经开始慢慢接受预订，新建筑恢复。此外，由于严格的环境法规，LPG的需求上升可能导致该地区大型液化石油气船舶需求增加。从俄罗斯和南美国家的液化天然气出口也可能增加对非常大的燃气载体的需求。
其中一些主要的市场参与者在这个市场上运营的是Exmar，Dorian LPG Ltd.，山东，Dorian Hellas S.A.，Pertamina Gas，Navigator Holdings Ltd.和东方航运公司。
