科学家发现方法来维持车辆电子设备的网络安全

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在一个新的发展中,圣彼得堡理工大学的科学家提高了网络安全系统的机制。网络安全系统的改进是在现代车辆的电子控制单元上的基础。

该研究的结果发表在复杂系统中的“科学期刊非线性现象”中公布。

事实上,现代公路运输系统的基础是复杂的网络物理系统。尽管如此,汽车电子有几个安全问题,并找到解决方案很难。这主要是由于电子控制单元的计算能力有限,速度严格,包括数据传输速率。同时,大多数科学物品根据其目的将机动车辆内部网络分成多个域。

机动车辆内部网络的区别与解决不适合灵活配置的相对简单的问题是相关的。域不是根据他们的预期目的划分,而是在他们的完整性水平上。完整性水平表征了每个特定电子单元对网络攻击的漏洞以及在每个电子单元中断的情况下的潜在伤害。

为此提供解决方案,科学集团开发了一种仿真模型。模拟模型自动将车载系统的控制单元分组,并将其划分为域。这是作为控制单元的安全泄露不会导致负面结果的优势。模拟模型的模块化性质和可扩展性是锦上添花。

“此外,仿真模型对计算资源产生限制并不列最大限度地减少了应用安全措施的冗余,”该研究的一个员工。

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